BAFS เสนอให้รัฐบาลทบทวนแนวทางการจัดเก็บภาษี สรรพสามิตน้ำมัน สำหรับเครื่องบินไอพ่น พร้อมเปิดเผยสถิติว่า หลังจากรัฐบาลกลับมาจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมัน สำหรับเครื่องบินไอพ่นในอัตรา 4.726 บาทต่อลิตรดังเดิม หลังสิ้นสุดมาตรการช่วยเหลือให้จัดเก็บเพียง 0.20 บาทต่อลิตรตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2566 ที่ผ่านมา จำนวนเที่ยวบินภายในประเทศลดลงถึง 2.9% ภายหลังมาตรการปรับภาษีน้ำมันเครื่องบินเมื่อปีที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อราคาตั๋วเครื่องบินในประเทศ และเป็นอุปสรรคในภาพรวมของทั้งอุตสาหกรรมการบินในประเทศ และภาคการท่องเที่ยวโดยเฉพาะเมืองรอง ที่ไม่สามารถเติบโตได้มากเท่าที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งขัดแย้งกับนโยบายสำคัญของรัฐบาล ที่กำลังเดินหน้าขับเคลื่อนให้ไทยเป็น ศูนย์กลางการบินระดับโลก (Aviation Hub) ในระยะยาว
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น